如果您居住在热门国家/地区,您可以了解您的汽车中具有功能A / C系统的重要性。

不幸的是,AC系统包含许多不同的部件,这意味着许多部件可能会失败。

但是,当您的交流系统不再吹冷空时,您如何知道AC压缩机是否是责备的人?让我们找出来!

交流压缩机故障现象

  1. AC系统吹热空气
  2. AC压缩机的噪音
  3. 压缩机离合器不动
  4. 发动机舱内有烧焦的橡胶气味
  5. 辅助驱动带过磨损
  6. 制冷剂泄漏

以下是一个更详细的AC压缩机最常见的症状列表。

空调系统吹热空气

汽车空调不吹冷气

这似乎是列表中显而易见的第一选择。然而,有许多事情要注意,这可能是一个坏压缩机故障,如果你的空调停止工作。

如果你的车显示你的空调应该打开(通常是通过空调按钮上的一个小灯),但你没有感觉到温度的变化,这可能是压缩机故障。

检查您的压缩机是否故障的好方法是检查您的A / C压缩机的电源源。压缩机通常具有位于主体外部的2针连接器。随着车辆运行并且A / C接通,您应该有一个直播进入泵。

如果您的压缩机有正确的饲料给它,但仍然不工作,这将表明一个故障的空调压缩机。

AC压缩机的噪音

发动机滴答声噪音

正如您可以想象的那样,当压缩机的离合器啮合时,泵的内部工作难以难以跟上需求。

一旦轴承和其他金属部件开始磨损并在压缩机内部产生噪音,你通常会开始注意到来自发动机的刺耳的研磨噪音。

确定它是否是您的压缩机的好方法,这是您的压缩机,它是在噪音上尝试打开和关闭A / C,并倾听磨削噪声的任何变化。

如果您注意到噪音消失时,泵关闭,这将表明您的压缩机的内部部件已经磨损,将要求更换单位。

压缩机离合器不动

AC压缩机离合器

大多数交流压缩机的皮带轮由两部分组成。内部皮带轮将始终与发动机一起旋转,而不将轴变成压缩机。它也有一个外部离合器在这个皮带轮上啮合时,交流压缩机应该启动。

如果该离合器失效,它不会啮合并转动压缩机轴。没有电力也可以使其导致压缩机,因此需要正确诊断。

这更像是一个迹象糟糕的AC压缩机离合器但是,而不是一个糟糕的交流压缩机。但是,如果AC压缩机离合器不好,通常必须更换压缩机。

较新的汽车主要使用变量交流压缩机,这意味着它们一直旋转,没有这个离合器。

发动机舱内有橡胶燃烧的气味

汽车闻起来燃烧橡胶

如果你注意到燃烧橡胶味从发动机托架试图打开AC时,它可能意味着抓住交流压缩机,并且蛇纹石带将旋转在AC压缩机滑轮上。

这将导致蛇形皮带不过,如果你已经注意到这一点很长时间了,很可能你的车还有其他问题。

辅助驱动带过磨损

蛇形带定位

如果你最近不得不更换你的辅助传动带,并且注意到你的新传动带开始磨损得很快,或者发出刺耳的噪音,那么你可能需要检查你的空调压缩机的滑轮。

当压缩机的皮带轮开始磨损时,它的轴承会产生过度运动,导致皮带轮以不同的角度运行。这种运动往往会引起橡胶辅助传动带的抓、抓,使其过早磨损。或者,这种过度的运动可以发出高音尖叫,因为橡胶带摩擦,现在不对准滑轮。

要确定这是您的故障,请从A / C压缩机中卸下辅助驱动带,并物理检查滑轮以进行过多的自由游戏。一些压缩机可以在不更换整个单元的情况下更换其滑轮;不幸的是,这很少是这种情况,磨损的滑轮通常意味着更换压缩机本身。

制冷剂泄漏

AC压缩机汇总

您的车辆的A / C系统有传感器,以确定管道内有多少制冷剂。如果您的车辆在其中一个管道上产生泄漏并失去其制冷剂,您的制冷剂低压力开关将检测到这一点,并停止您的压缩机运行,以不损坏它从运行干。

由于您正在尝试评估的组件的可移植,车辆上的制冷剂泄漏通常难以找到。然而,如果您正在寻找泄漏是压缩机的身体本身,就会出发的好地方。

如果压缩机由于内部的故障而开始压缩制冷剂,这可能会导致压缩机的身体内积聚过度的热量和压力,并可能导致其密封卷发。因此,释放其制冷剂并导致您的A / C停止工作。

AC压缩机的功能

交流压缩机车

您的车辆的空调压缩机真的是您车辆A / C系统的击败心脏。它基本上是一个迷你压缩机,通常由辅助传动带驱动。随着发动机转过来,辅助驱动带从曲轴上占用电源,并将其输出到A / C压缩机的滑轮上。

现在,因为不是每个人开车的时候都会开空调,你的空调压缩机在皮带轮里有一个离合器。当你打开和关闭你的空调时,这个离合器将接合和脱离压缩机。所以,如果你关掉了空调,那么压缩机上的滑轮就会旋转,而不需要压缩机内部本身转动。

制冷时,空调压缩机的设计是为了增加制冷剂的压力和系统内的温度。通过紧密地包装气体基制冷剂分子,允许制冷剂从你的蒸发器中获得的热量被释放,当它到达你的汽车冷凝器。

AC压缩机位置

新空调压缩机

您的A / C压缩机通常位于辅助传动带上的某处。它将有2个连接到它的身体的制冷剂管和电插头以提供电力。

交流压缩机通常位于发动机的底部,在你的交流发电机和动力转向泵,你可以从车底查看压缩机。

交流压缩机更换费用

AC压缩机费用200美元至700美元。劳动力成本200美元至500美元。您可以预计AC压缩机更换的总费用为400美元至1200美元。

交流压缩机本身是一个相当复杂的部件,因此它可以花费很多钱购买一个新的。

只有AC压缩机更换,劳动力成本通常为100美元,具体取决于汽车模型。

但是更换交流压缩机后,需要对交流系统进行重新充液,这一过程的费用通常为100 ~ 200美元。在给交流系统加注前,还需要对系统进行泄漏测试,这可能需要较长时间,因此人工费也比较大。

学到更多:交流充值需要多少钱?

更换A / C压缩机的成本将根据如何可接近变化,这是什么制冷剂,以及安装了什么类型的压缩机。